D'Entscheedung vum Abra Group ass konsequent mat de strategesche Pläng vum Grupp fir eng verbessert Konnektivitéit fir Millioune Passagéier ze bidden andeems se nei Destinatiounen op laang Strecken agefouert hunn.
Airbus
Ëffentlech
Airbus finanziell Ënnerstëtzung hëlleft beim Fortschrëtt vum Alcohol-to-Jet (ATJ) Wee, eng entscheedend Etapp an der Produktioun vu SAF op enger grousser Skala, andeems LanzaJet seng Fäegkeet a Kapazitéit verbessert fir säin exklusiven Ethanol op nohalteg Loftfaart auszebauen. Brennstoff (SAF) Prozess Technologie.
Déi aktualiséiert Leedung baséiert op der Virgab datt et keng weider Stéierunge fir d'Weltwirtschaft, de Loftverkéier, d'Versuergungskette, d'intern Operatiounen vun der Firma, a seng Fäegkeet Produkter a Servicer ze liwweren.
Airbus huet fir e puer Joer Superleitungstechnologien fir High-Power elektresche Propulsioun entwéckelt, wat d'lescht Joer an der Power-on vun engem integréierte 500 kW kryogene Propulsiounssystem kulminéiert huet. Cryoprop wäert d'Potenzial vun Superleitungstechnologien fir zukünfteg Fligerapplikatiounen bestätegen, beurteelen all Aspekter am Zesummenhang mat Sécherheet, Industrialiséierung, Ënnerhalt an Operatiounen.
D'A220 huet d'Kapazitéit fir kontinuéierlech fir bis zu 3,600 nautesch Meilen oder 6,700 Kilometer ze fléien, wat et als déi ideal Wiel positionéiert fir de Breeze ze hëllefen fir säin Zil z'erreechen fir onënnerbrach Service op ënnerservéiert Strecken uechter d'USA ze bidden.
Mat verstäerkter Kapazitéit a Sortiment bitt den A330-900 kosteneffizient Sëtzoptiounen, wat Flynas erlaabt effektiv am erweiderten regionale Maart ze konkurréiere, wat e primäre Fokusberäich fir d'Airline ass.
Spirit wëll och mam Verkaf vu spezifesche Operatiounen virugoen. Dës Operatiounen enthalen Spirit d'Geschäft an Aktivitéiten zu Subang, Malaysia, Prestwick, Schottland, déi fir Airbus Programmer ënnerstëtzen, a Belfast, Nordirland ausser déi, déi fir Airbus Programmer ënnerstëtzen.
Nei Erkenntnisser weisen datt d'Benotzung vu SAF während Flich de Klimaimpakt vun der Loftfaart op kuerzfristeg miniméiere kann, net nëmmen duerch d'Reduktioun vun Net-CO2 Effekter wéi Contrails, awer och duerch d'Senkung vun CO2 Emissiounen am ganze Liewenszyklus vun SAF.
Czech Airlines Technics, eng Filial vun der Prag Airport Group, spezialiséiert haaptsächlech an der Reparatur an Ënnerhalt vu Fligeren souwéi Fligerausrüstung, déi Base Maintenance, Line Maintenance, Components Maintenance, Engineering, and Landing Gear Maintenance deckt. Czech Airlines Technics bitt eng breet Palette vu Servicer iwwer allgemeng Ënnerhalt, dorënner d'Fäegkeet fir verschidde Modifikatiounen a Service Bulletins auszeféieren, strukturell Reparaturen, Motoraustausch, souwéi Austausch a Reparatur vu Landungsausrüstung an aner Fligerkomponenten.
Zënter méi wéi fofzeg Joer ass Airbus enk mat Indien verbonnen an enger géigesäiteger gënschteg Relatioun, spillt eng Schlësselroll an der Expansioun vun der ziviler Loftfaartindustrie vum Land. D'Airbus A320 Famill war instrumental fir d'Loftreesen an Indien méi zougänglech ze maachen, während d'A350 entstanen ass als de bevorzugten Fliger fir indesch Carrieren déi op de weltwäite Maart sichen. IndiGo, eng vun de séierst wuessend Fluchgesellschafte vun der Welt, steet als ee vun de gréisste Cliente vun der A320 Famill eraus. D'A350 steet als déi zäitgenësseschst an effektivst Breetkierperfliger weltwäit an der 300-410 Sëtzberäich. Säin Design fänkt vun Null un, integréiert modernste Technologien an Aerodynamik déi oniwwertraff Niveaue vun Effizienz a Komfort ubidden. Mat sengen Motoren vun der nächster Generatioun an der Notzung vu liichte Materialien bitt et eng bemierkenswäert 25 Prozent Verbesserung vum Brennstoffverbrauch, Operatiounskäschten a Kuelendioxid (CO2) Emissiounen am Verglach zu senge Virgänger a konkurréiere Fligeren.